πολύ ωραίο βάψιμο μεχρι στιγμής Προπ!...
Αλήθεια κάτι άσχημα κουμπιά μιάς οπής είναι οι τροχοί ;

Στο κουτάκι μέσα; Ναί...αυτή που βλέπεις είναι η πίσω πλευρά τους....Πιθανόν να τους αντικαταστήσω αν βρώ κάτι καλό στα περισσεύματά μου....

Prop-early έγραψε:

Στο κουτάκι μέσα; Ναί...αυτή που βλέπεις είναι η πίσω πλευρά τους....Πιθανόν να τους αντικαταστήσω αν βρώ κάτι καλό στα περισσεύματά μου....

να βρείς ,είναι φρίκη!-φταίει & η μεγέθυνση βέβαια!

Δε σε φοβάμαι, θα τα καταφέρεις: και τη συμμετρία και τις ρόδες.
Μήπως όμως χρειάζεται 1-2 χέρια γουώς με το βασικό χρώμα διότι βλέπω κάποιες κηλίδες στη βαμμένη με pc12 επιφάνεια;

dtg έγραψε:

Δε σε φοβάμαι, θα τα καταφέρεις: και τη συμμετρία και τις ρόδες.
Μήπως όμως χρειάζεται 1-2 χέρια γουώς με το βασικό χρώμα διότι βλέπω κάποιες κηλίδες στη βαμμένη με pc12 επιφάνεια;

Αυτές οι κηλίδες που βλέπεις μάλλον ωφείλονται στο ότι έχω ανακατέψει ένα παλιό καλό Humbrol (142) με ένα καινούριο. (160). Δυστυχώς η σύσταση των χρωμάτων έχει αλλάξει, και όσο κι άν ανακατέψω, όσο κι αν παίξω με τις πιέσεις και τις αραιώσεις αυτό συμβαίνει....
Πιστεύω πως με το βερνίκι θα διορθωθεί αυτό...Η μάλλον..., ελπίζω....

Prop-early έγραψε:

dtg έγραψε:

Δε σε φοβάμαι, θα τα καταφέρεις: και τη συμμετρία και τις ρόδες.
Μήπως όμως χρειάζεται 1-2 χέρια γουώς με το βασικό χρώμα διότι βλέπω κάποιες κηλίδες στη βαμμένη με pc12 επιφάνεια;

Αυτές οι κηλίδες που βλέπεις μάλλον ωφείλονται στο ότι έχω ανακατέψει ένα παλιό καλό Humbrol (142) με ένα καινούριο. (160). Δυστυχώς η σύσταση των χρωμάτων έχει αλλάξει, και όσο κι άν ανακατέψω, όσο κι αν παίξω με τις πιέσεις και τις αραιώσεις αυτό συμβαίνει....
Πιστεύω πως με το βερνίκι θα διορθωθεί αυτό...Η μάλλον..., ελπίζω....

λοιπόν εμένα αυτό μου έκανε για "σκοπούμενες" φθορές,δοθείσης της σύστασης των χρωμάτων,αλλα & του υλικού κατασκευής των πτερύγων ...&για αυτό έγραψα για πολύ ωραίο βάψιμο!
"Τύφλα" να΄χουν τα "αλάτια" του Ζαρκ!
κατά την ταπεινή χοϊκή-λόγω ερπυστριών- άποψη μου διατήρησέ το!

Και πάμε σιγά-σιγά και προσεκτικά να το στήσουμε....Πρέπει να είναι όλα τα ζευγάρια φτερών παραλληλεπίπεδα μεταξύ τους και τα πράγματα στο σημείο αυτό δεν είναι εύκολα, διότι τα σημεία στήριξης είναι πιό μικρά από ένα κανονικό διπλάνο (λόγω μονών στυλιδίων)...Εδώ χρειάζεται προσοχή στην σωστή κόλληση των στυλιδίων των φτερών, διότι το "δοντάκι"-στήριγμα (1) του μεσαίου φτερού βρίσκεται χαμηλότερα από την μέση του στυλιδίου (2), και αν κολληθεί ανάποδα, και μπεί το φτερό, δεν θα στηρίζεται στο σωστό ύψος.
Και σιγά-σιγά το τριπλάνο αποκτά την χαρακτηριστική (για να μήν πώ γραφική) του διαμόρφωση:
.
Το κόλπο είναι να κολλά κανείς τα στυλίδια και έπειτα να φοράει τα φτερά από πάνω, αρχικά με λιγη υγρή κόλλα ώστε να έχει το χρόνο να βρεί την σωστή θέση των επί μέρους κομματιών , και να τα στερεώνει στο τέλος με την κυανακρυλική. Είναι πραγματικά να απορεί κανείς που αυτό το αεροπλανάκι  πετούσε με 187χλμ/ώρα, χωρίς να διαλύεται....

Ομορφιές!!!!!!!!!

Η διαδικασία τοποθέτησης των συρματόσχοινων έχει ξεκινήσει....Παρ'όλο που τα συρματόσχοινα είναι λιγότερα από ότι σε ένα συμβατικό διπλάνο, η διαδικασία είναι πιό εκνευριστική: Το παραπάνω ζεύγος πτερύγων σημαίνει περισσότερα περάσματα, περισσότερα τεντώματα, περισσότερες κολλήσεις, περισσότερα νεύρα ανά μήκος ίνας...Εννοείται πως οι τρύπες στα διάφορα σημεία της ατράκτου και των πτερύγων πρέπει να προβλεφθεί και να γίνει πρίν την τελική κόλληση των πτερύγων...!
Επίσης η κυανακρυλική κόλλα έχει την πολύ κακιά συνήθεια τώρα το καλοκαίρι να στεγνώνει πολύ πιο γρήγορα....
Φωτογραφίες, με το τέλος της διαδικασίας και αφού καταφέρω να επαναφέρω τα κουβαριασμένα μου νεύρα... Όποιος νομίζει πως το αγγλικό τριπλανάκι είναι ευκολότερο από τα συμβατικά διπλάνα, πλανάται πλάνην οικτράν....

Μονος βαζεις τα χερακια και βγαζεις τα ματακια.........αλλα αμα πετυχει τυφλα να εχει το.....ερωτικη συνευρεση!!!!!!!!

Γεια σου προ με τις αντηριδες σου

Ευχαριστώ παιδάκια για τα καλά λογάκια...
Και οι φωτογραφίες που λέγαμε:

1) Το metalcote της humbrol στο κάουλινγκ δεν άντεξε τους χειρισμούς, τί να γίνει....
2) Η καπνολαδίλα στο κάτω μέρος είναι πραγματική καπνολαδίλα, από καμμένο λάδι πάνω σε αλουμινόφυλλο απλωμένη με πινέλο...Μιά δαχτυλίτσα που διακρίνεται, διορθώθηκε πάραυτα....Έπρεπε να γίνει προτού περαστούν τα συρματόσκοινα στο σύστημα προσγείωσης....
3) Απομένουν 2 συρματόσχοινα (οι αναμονές τους φαίνονται στους κόκκινους κύκλους). Δυστυχώς θα πρέπει να μπούν μετά τις χαλκομανίες....

Την δακτυλιά πρόλαβες και την σχολίασες μόνος σου (και την διόρθωσες).....χαχαχα και τώρα τι περιμένεις από εμάς μόνο καλά λόγια???? Πριτς

Ωραία τα συρματόσχοινα κ το πιο σημαντικό: in scale.  
Από τι είναι φτιαγμενα;
Για τη λαδοκαπνίλα τι να πω; Σουβλάκια ψήνανε από κάτω;

KostasG έγραψε:

Ωραία τα συρματόσχοινα κ το πιο σημαντικό: in scale.  
Από τι είναι φτιαγμενα;
Για τη λαδοκαπνίλα τι να πω; Σουβλάκια ψήνανε από κάτω;

Ναί ε; Χαίρομαι! Εμένα μου φαίνονται πιό λεπτά από όσο πρέπει! Είναι ναύλον κλωστή χρώματος "smoke". Την βρίσκεις στα είδη ραπτικής.
Για την λαδοκαπνίλα δες εδώ ένα ανακατασκευασμένο που πετάει: Στους κινητήρες εκείνους το λάδι απλώς διέφευγε από τους κυλίνδρους οι οποίοι καθώς περιστρέφονταν έκαναν τα πάντα χάλια...Με ενδιαφέρει να μου πείς αν δεν σου φαίνεται καλο.

Η φωτο σε δικαιώνει 100% οπότε πάω πάσο. Σίγουρα εκείνοι οι κινητήρες "έφτυναν" απίστευτα, απλά στο μάτι μου φάνηκε λίγο υπερβολικό παρότι κ εγώ είμαι υπέρ των φθορών.

Δεν είμαι "ειδικος", αλλα μου αρεσει πολύ αυτό που βλεπω...!!!

zark έγραψε:

Δεν είμαι "ειδικος", αλλα μου αρεσει πολύ αυτό που βλεπω...!!!

Μου βγήκε λίγο μαύρη η μουντζούρα....έπρεπε να είναι πιό καφέ....Να σε δώ να φτιάχνεις φθαρμένο πρωτοπαγκοσμιακό και τί στον κόσμο, Ζαρκ!!!!

Prop-early έγραψε:

zark έγραψε:

Δεν είμαι "ειδικος", αλλα μου αρεσει πολύ αυτό που βλεπω...!!!

Μου βγήκε λίγο μαύρη η μουντζούρα....έπρεπε να είναι πιό καφέ....Να σε δώ να φτιάχνεις φθαρμένο πρωτοπαγκοσμιακό και τί στον κόσμο, Ζαρκ!!!!

μπαααααααααααα προ δεν τον βλέπω τον κύριο για τζενται τον κόβω ......

προχώρα άφοβα καλά το πας

Μια φορά προσπάθησα να φτιάξω Α'ΠΠ και όταν έφτασα στα συρματόσχοινα το παράτησα...
Πώς τα καταφέρνετε ρε παιδιά και μάλιστα 72άρι?

ΣΠΥΡΟΣ έγραψε:

Μια φορά προσπάθησα να φτιάξω Α'ΠΠ και όταν έφτασα στα συρματόσχοινα το παράτησα...
Πώς τα καταφέρνετε ρε παιδιά και μάλιστα 72άρι;

Με πολλά ενδιάμεσα διαλείμματα, είναι αντικειμενικά κουραστικό για το χέρι και για το μάτι...Απαραίτητο αυτό εδώ το εργαλειάκι:
Το ζητάμε ώς "βελονοπεράστρα" από τα είδη ραπτικής, και χρησιμεύει για να περνάμε την νάυλον κλωστή από τις τρύπες που ανοίγουμε στα φτερά ή τα στυλίδια...
1)Σπρώχνεις την ρομβικού σχήματος θηλιά μέσα από την τρύπα...Είναι έτσι φτιαγμένη ώστε με λίγη προσπάθεια να συμπτύσσεται και να περνά....
2)Περνάς την κλωστή μέσα από την θηλιά...
3)Τραβάς πίσω το εργαλειάκι, κι αυτό παρασέρνει την κλωστή μέσα από την τρύπα.
Κατόπιν τεντώνεις και κολλάς με κυανακρυλική κόλλα.

Σπόιλερ:

Παράθεση :

Με πολλά ενδιάμεσα διαλείμματα, είναι αντικειμενικά κουραστικό για το χέρι και για το μάτι...Απαραίτητο αυτό εδώ το εργαλειάκι:
Το ζητάμε ώς "βελονοπεράστρα" από τα είδη ραπτικής, και χρησιμεύει για να περνάμε την νάυλον κλωστή από τις τρύπες που ανοίγουμε στα φτερά ή τα στυλίδια...
1)Σπρώχνεις την ρομβικού σχήματος θηλιά μέσα από την τρύπα...Είναι έτσι φτιαγμένη ώστε με λίγη προσπάθεια να συμπτύσσεται και να περνά....
2)Περνάς την κλωστή μέσα από την θηλιά...
3)Τραβάς πίσω το εργαλειάκι, κι αυτό παρασέρνει την κλωστή μέσα από την τρύπα.

Πάντως ρε φίλε, χωρις παρεξήγηση, ευχαριστώ δεν θα πάρω. Προτιμώ τα φωτοετσια μου

ΣΠΥΡΟΣ έγραψε:

Πάντως ρε φίλε, χωρις παρεξήγηση, ευχαριστώ δεν θα πάρω. Προτιμώ τα φωτοετσια μου  

Χεχε!  Καμμία παρεξήγηση, έκαστος εφ' ώ ετάχθη, φίλτατε....

Θελω ζωντανη επιδειξη κανε τα κουμαντα σου......