Για το σκούπισμα χρησιμοποίησα μια παλιά μπλούζα φούτερ, η οποία εδώ ακι πολύ καιρό αποτελεί μέρος των...εργαλείων μου!
Μη φοβηθείτε να το δοκιμάσετε κι εσείς!

Ωραίο αποτέλεσμα! (Και στην μπλούζα...δεν λέω....)Λίγο pin-wash σε ένα-δυό σημεία που δεν κράτησαν θα το τελειοποιήσει.Ρώτα τον Φαντομάκια να σου πεί τί να κάνεις με το εθνόσημο....

Έχω μια απορία. Ποιά έλικα είναι η σωστή; Στην δεύτερη σελίδα, στην τρίτη φωτό φαίνονται οι έλικες. Πιστεύω πως σύμφωνα με τις φωτογραφίες, πρέπει να βάλω την πρώτη από πάνω.

Τουλάχιστον στις φωτογραφίες του αεροπλάνου με τα παλαιού τύπου εθνόσημα βλέπω την πρώτη έλικα. Στις φωτογραφίες με τα νεότερου τύπου εθνόσημα έχω κάποιες αμφιβολίες, διότι δεν μπορώ να δώ καλά αν υπάρχουν ενισχύσεις στις "ριζες" των φύλλων της.

Τελικά είναι η πρώτη.
Μόλις διάβασα πιο προσεκτικά στο wikipedia πως η έλικα άλλαξε από το D-22 και μετά.

Σπόιλερ:

Γλύκα είναι η Miss! Έκανα και λίγο τσίπινγκ.

Ωραία! Θύμισέ μας λίγο τί γίνεται με την επιπλέον δεξαμενή; Τί σχήμα έχει; Τί τύπος είναι;

Prop-early έγραψε:

Ωραία! Θύμισέ μας λίγο τί γίνεται με την επιπλέον δεξαμενή; Τί σχήμα έχει; Τί τύπος είναι;

ΑΜΑΝ! Η δεξαμενή! Την ξέχασα!   

Μιλώντας με email με τον κύριο Μανσόλα, μου είπε πως επικοινώνησε με τον Πισάνο και τον ρώτησε για την δεξαμενή. Ο Πισάνος του είπε πως χρησιμοποιούσαν την πλακέ δεξαμενή, γιατί η κυλινδρική έβρισκε στο έδαφος. Οπότε έβαλα αυτή.

Εξαιρετική δουλειά και πολύ ωραίο το nose art

Τα λογια ειναι περιτα ευγε!  

Κουκλα βγηκε!!!!   
Μπραβο!!

Ευχαριστώ παιδιά!

Λήξις!














Και μια σύγκριση με το Spitfire του Πλαγή. Ε, έχουν μια μικρούλα διαφορά!

Πολύ ωραια δουλεια...Μπραβο!!!

Όμορφο το τελικό φινίρισμα και το τσίπινγκ ούτε πολύ ούτε λίγο.
Μου άρεσε το nose art.
Βουρ στο επόμενο.

Εξαιρετική δουλειά!     Θέλω μονάχα λίγες καπνίτσες στα πολυβόλα! Λίγες! Τοσοδούούλες! Και στην εξαγωγή του υπερτροφοδοτητή πίσω, ίσως θέλει λίγο λέρωμα.
Όσο για την σύγκριση με το Spitfire, σκέψου πως το πρώτο μονοθέσιο που έφτιαξα ήταν το P-47, και το δεύτερο το Spit....Στην αρχή έλεγα: "Δεν μπορεί, κάποιο λάθος έχει γίνει στην κλίμακα"
Πάντως οι Άγγλοι όταν τα πρωτοείδαν έλεγαν:
-Χμμμ....Ο δεύτερος που κάθεται;
-Είναι λογικό να γυρίζει πάντα σώος ο πιλότος, αφού έχει πολύ χώρο για να κρυφτεί στην κοιλιά όταν δέχεται επίθεση....!

Ζαρκ ευχαριστώ!
Χρήστο ευχαριστώ επίσης! Με τα μούτρα θα πέσω στο επόμενο!
Prop ομοίως! Καπνιές έχω κάνει, αλλά δεν φαίνονται στις φωτογραφίες. Στην άτρακτο αν προσέξεις, φαίνονται λίγο. ίσως να τις κάνω πιο έντονες.
Δεν ξέρω αν είχαν χώρο για να κρυφτούν, πάντως είναι όντως κτήνος για την εποχή του!

Στον 34ο διαγωνισμό της IPMS Ελλάδας, το P-47 βραβεύτηκε με Έπαινο!

Ωραίος Ταζ! Και σ΄ανώτερα!

Μπραβο φιλε

εύγε μεγάλε

Μπραβο...το αξιζε!!!

Σας ευχαριστώ!

Κάποιος μου είπε να το περάσω ένα ματ βερνίκι καλύτερα αντί για σατινέ. Το σκέφτομαι...

Μπράβο, βροχή οι έπαινοι