Η Ομαδική Κατασκευή έχει επισήμως αρχίσει, ανεβάζω λοιπόν το περιεχόμενο του κουτιού του κίτ, και ξεκινάω σιγά-σιγά!

Αποφάσισα να "ξεφορτωθώ" την φιγούρα του πιλότου, διότι έμοιαζε εξαιρετικά με τον Ε.Τ., και δεν ταιριάζει χωροχρονικά στο εν λόγω θέμα
Η ποιότητα του κίτ μέτρια, χοντρά διαφανή, υπερβολική γράμμωση, προβληματικές εφαρμογές. Η καλή ομολογουμένως καρτέλα των χαλκομανιών δίνει 2 επιλογές: Ένα ασημοκίτρινο Widgeon της Αμερικάνικης Ακτοφυλακής όπως πετούσε στα 1940, και ένα Gosling του Βρετανικού Ναυτικού, με την αντίστοιχη παραλλαγή, όπως ήταν το 1943. Δική μου επιλογή θα είναι η δεύτερη, καθώς μου φαίνεται πιό ενδιαφέρουσα!
Καλή αρχή σε όλους, και...ξεκινάμε λοιπόν!

Καλη αρχη και καλη συνεχεια σε λιγο θα ξεκινησω και εγω!

Οι ζέστες σφίγγουν σιγά-σιγά, καιρός να προχωρήσει το δροσερό θαλασσινό θεματάκι...Μιάς και έχω το κίτ διπλό, θα μπορώ να σας δείχνω το "πρίν" και το "μετά" σε ορισμένα σημεία. Αποφάσισα λοιπόν να φτιάξω ανοιχτή την θυρίδα επιβίβασης.
Επρεπε λοιπόν να κοπεί η θυρίδα από την κλειστή θέση, κι αυτό έγινε με την βοήθεια σχεδίων, και με την χρησιμοποίηση του ταχυτροχού, αφού πρώτα λεπτύνθηκε το τοίχωμα της ατράκτου εσωτερικά στο σημείο εκείνο


Η θυρίδα έχει ιδιόμορφο σχήμα και περιλαμβάνει τμήμα της οροφής, ώστε να μπορεί να σταθεί όρθιος στο σημείο εκείνο ο επιβάτης, ή να φορτωθεί κάποιο μεγάλο αντικείμενο

Μιά μικρή πρόοδος:
Ένας πιλότος από τα περισσεύματα άλλων κατασκευών, αρκετά καλύτερος από αυτόν που έδινε το κίτ, προστέθηκε στην θέση του χειριστή:

Το αεροπλάνο αρχίζει να παίρνει μορφή, όχι χωρίς προβλήματα. Στο άνω μέρος της ατράκτου μέσα σε μπλέ δακτυλίους φαίνονται τα σημεία που θα χρειαστούν στοκάρισμα:

Στην κάτω επιφάνεια φαίνονται οι οπές που ανοίχθηκαν για να περάσουν τα συρματόσχοινα που στερεώνουν τους πτερυγικούς πλωτήρες σημειωμένες με κόκκινο, όπως και η ορθογώνια οπή που ανοίχθηκε για να αναπαραστήσει την φωλεά του ουραίου τροχού. Στο πραγματικό αεροσκάφος ο πίσω τροχός ανασυρόταν, ενώ το κίτ τον δίνει σε σταθερή κατεβασμένη θέση, χωρίς καμμία αναπαράσταση της φωλεάς. Με μπλέ επισημαίνονται και πάλι οι σχισμές που θα χρειαστούν στοκάρισμα...

Αυτά για την ώρα...

Μιά ιδέα για το πόσο χάλια είναι τα πράγματα γύρω από το αλεξήνεμο... (χειρότερα από ότι περίμενα).Ενώ φαίνεται και μέρος από το στοκάρισμα που έχει γίνει μέχρι στιγμής

Απλα μαρεσει....!

Τί σ'αρέσει;;; Να βλέπεις έναν συνάδελφο να αυτομαστιγώνεται; Αίσχος και όνειδος!

χαχχαχχαχα οχι ρε φιλε εννοω απο την φωτο οτι εδεσε ωραια η φιγουρα με την μεχρι τωρα κατασκευη....τωρα αμα εσυ γουσταρεις μαστιγωμα τι να πω.... που γουσταρεις δηλαδη απο οτι βλεπω!

Λές;
Να το κοιτάξω....
Το γρούπ θέραπυ της Κυριακής στο καφέ δεν φαίνεται να αποδίδει...

ΜΟΥΡΓΑ έγραψε:

χαχχαχχαχα οχι ρε φιλε εννοω απο την φωτο οτι εδεσε ωραια η φιγουρα με την μεχρι τωρα κατασκευη....τωρα αμα εσυ γουσταρεις μαστιγωμα τι να πω....  που γουσταρεις δηλαδη απο οτι βλεπω!

Γουσταρει,γουσταρει, ολοι το ξερουμε...

Εν τω μεταξύ από το αλεξήνεμο έχουν κοπεί τα πλαϊνά παράθυρα, μιάς και ήταν συρώμενα και έκανα την νοσηρή σκέψη να τα κάνω ανοιχτά, ενώ τα πίσω παράθυρα δεν τα κόλλησα, για να τα αναπαραστήσω με υγρό κρύσταλλο, διότι αυτά που δίνει το κίτ είναι...αλεξίσφαιρα υαλότουβλα!

Tα βλεπεις?????Εκει συνεχισε να αυτομαστιγονεσε για να απολαυσουμε εμεις το αποτελεσμα στο τελος!

Εδώ είναι τα καλύμματα του κινητήρα που θα μπούν στα φτερά. Δοκιμάζοντας χωρίς κόλλα παρατήρησα ότι είχαν στενότερη διάμετρο από τις θέσεις που θα έμπαιναν, δημιουργώντας "σκαλοπάτι" που φυσικά δεν υπάρχει στο πραγματικό. Άρα η παρεμβολή φύλλου πλαστικού ανάμεσα στα δύο κομμάτια ήταν απαραίτητη, όπως και γενναίο στοκάρισμα με υγρό στόκο!
Το "τυφλό" πίσω μέρος των ατρακτιδίων ανοίχτηκε για να μπορέσω να περάσω τους έλικες ώστε να γυρίζουν. (Να προσπαθήσω τουλάχιστον...)
Επίσης κάτι πρέπει να γίνει με τις εξατμίσεις των κινητήρων. Αυτές στο πάνω μέρος είναι απαράδεκτες σε σχήμα, ενώ οι πλαϊνές που το κίτ δίνει, σαν σκουπόξυλα υπό κλίμακα.
Οι πλαϊνές θα γίνουν από συριγγοβελόνες. Θέλω όμως ιδέες για τις επάνω

  ετσι συνεχισε χαχαχχα αλλα μας αρεσει θα βγει σπεσιαλ!Τωρα μηπως να δοκιμαζες ζεσταμενο τεντωμενο πλαστικο????

Τόσο μαστίγωμα που έχεις φάει, με κάνει να πιστεύω ότι στην προηγούμενη ζωή πρέπει να ήσουν σκλάβος σε γαλέρα.

Οι ρόδες κολλήθηκαν στις φωλέες τους και στερεώθηκαν με κομμένες καρφίτσες που παίζουν και τον ρόλο του άξονα.

Οι θυρίδες που δίνει το κίτ απλά..."δεν παίζουν" και αναπαραστάθηκαν στην κλειστή θέση τους με εποξικό στόκο.

Οι κινητήρες μπήκαν στην θέση τους, και δυστυχώς δεν κατέστη δυνατόν να γυρίζουν οι έλικες. Στόκος χρειάστηκε παντού, και ειδικά στο πάνω μέρος του αλεξήνεμου.



Ο ασθενής βελτιώνεται αργά και σταθερά....

Tελικα εχει καποια 72αρια η AIRFIX που ειναι σκετη γλυκα φχαριστιεσε να τα φτιαχνεις οπως αυτο το μικρουλι αεροπλανακι!Καλη συνεχεια properly ανυπομωνω να το δω βαμμενο!

Ναί ρε παιδί μου...Και ευχαριστιέσαι ακόμη περισσότερο, όταν βλέπεις "αυτο το μικρουλι αεροπλανακι" να κάνει χαρούμενα την τελευταία του πτήση προς τις γραμμές του τραίνου!!
Κι εγώ ανυπομονώ να το δώ βαμμένο Μούργα....Για την ώρα όμως, έγω έχω γίνει...μπλέ από την τσαντίλα....

Συγκρατησου και οι πονοι της γεννας ειναι χειροτεροι απο κλωτσια στα αρ#@&%ια αλλα στο τελος τα ξεχνας ολα!!!

ΜΟΥΡΓΑ έγραψε:

Συγκρατησου και οι πονοι της γεννας ειναι χειροτεροι απο κλωτσια στα αρ#@&%ια αλλα στο τελος τα ξεχνας ολα!!!

*+-*):

ΟΧΙ ΠΡΟΕΔΡΟΣ έγραψε:

ΜΟΥΡΓΑ έγραψε:

Συγκρατησου και οι πονοι της γεννας ειναι χειροτεροι απο κλωτσια στα αρ#@&%ια αλλα στο τελος τα ξεχνας ολα!!!

*+-*):

Συμφωνείς εεε; Ευτυχώς που τους περνάνε άλλοι βέβαια...

...με συγχωρειτε για το spam αλλά...που ξερεις ρε Prop και συγκρινεις πιο ποναει πιο πολυ???...oχι μονο εσυ, αλλά και οι γυναικες, εχει δοκιμασει κανενας και τα δυο????

zark έγραψε:

...με συνχωρειτε για το spam αλλά...που ξερεις ρε Φωτη και συγκρινεις πιο ποναει πιο πολυ???...oχι μονο εσυ, αλλά και οι γυναικες, εχει δοκιμασει κανενας και τα δυο????

Σωστο... *+-*):

Ναι σωστό κι αυτό... Θα ρωτήσουμε τους Mythbusters...

Για την τιμή των όπλων, αν και εκπνέει η προθεσμία σήμερα, το θέμα θα συνεχιστεί. Αισχύνη και όνειδος! Ομολογώ! Όμως:

Οι κάτω επιφάνειες ήδη βαμμένες, και μασκαρισμένες


Το πρώτο χρώμα έπεσε στις επάνω επιφάνειες, και τοποθετήθηκαν καινούριες εξατμίσεις στην ράχη των ατρακτιδίων των κινητήρων, προερχόμενες από τα υπόλοιπα άλλων κίτ.