Μετά από αποχή ενός και πλέον έτους από το μοντελισμό, επανέρχομαι με μία δουλειά που είχε μείνει στην μέση.

Σκοπός μου είναι να αναπαραστήσω ένα αεροπλάνο του τύπου, σε διαμόρφωση μεταφοράς ασθενών. Από όσο μπόρεσα να το ψάξω, τον ρόλο αυτό είχα αναλάβει το VIP του τύπο από ένα σημείο και μετά, οπότε εξωτερικά μάλλον θα βαφτεί λευκό. Μέχρι τότε βλέπουμε.

Το μοντέλο θα το χαρακτήριζα μάλλον βασικό, αλλά δεν βαριέσαι, θα κάνω ότι μπορώ. Έτσι έχουμε και λέμε. Στα καθίσματα έγιναν κάποιες προσθήκες, αφαιρέθηκαν τα προσκέφαλα και προστέθηκαν άλλα, μπήκαν ζώνες και μπράτσα, ενώ λέπτυναν οι πλάτες. Επίσης λόγο του ότι το πάτωμα στην περιοχή του χώρου διακυβέρνησης, ανέβηκε λίγο, τα καθίσματα χρειάστηκε να κοντύνουν. Κόψιμο και τρίψιμο έφαγε και ο πίνακας οργάνων.

Το σκεπτικό είναι οι πόρτες του θαλάμου επιβατών να είναι ανοικτές. Αυτό όμως θα φανέρωνε την ένωση στο επάνω μέρος, των δύο μισών της ατράκτου. Για τον λόγο αυτό από φίλο πλαστικού δημιουργήθηκε ένας ¨ουρανός¨ που θα καλύπτει εξολοκλήρου το επάνω μέρος, κρύβοντας την ραφή. Για να γίνει αυτό έφαγα τον πύρο που βρίσκεται στο πάνω πίσω μέρος των δύο μισών. Τον μπροστινό, αν και θα φαίνεται λίγο από την ανοιχτή θύρα, προτίμησα να τον κρατήσω για σιγουριά.

Πρώτο χέρι σε δύο από τις αποχρώσεις του εσωτερικού και έπεται συνέχεια.

Συμβουλές, σχόλια και παρατηρήσεις είναι ευπρόσδεκτα.

[img][/img]

Ομορφο θεμα καλη συνεχεια

Καλη αρχη ξανα Χρηστο και... αχρειαστος να΄σαι...

Δύο συμβουλές μονάχα...
Τους πίρους-οδηγούς διατήρησέ τους μόνον εφόσον βοηθούν....Πολλές φορές έχουν κακή θέση με αποτέλεσμα τα δύο μισά να στραβοκουμπώνουν...
Και βασικότερο:
Αντίθετα από ότι έκανα εγώ, άσε τα φτερά για το τέλος....Πρώτα φρόντισε να μπούν και να στοκαριστούν σωστά τα ατρακτίδια των κινητήρων με προσοχή στην συμμετρία. Αμα βάλεις τα φτερά δεν θα σου "δίνει χέρι" ούτε να στοκάρεις τους κινητήρες ούτε να μασκάρεις τα πλαϊνά για να βάψεις τις ρίγες. Τα φτερά κόλλησέ τα με προσοχή ΜΕΤΑ το βάψιμο της ατράκτου, στοκάρισέ τα άνετα, και τέλος, αφού μασκάρεις εξολοκλήρου την βαμμένη άτρακτο, θα βάψεις και τα φτερά και την ράχη όπου χρειάζεται...
Ακούγεται λίγο μπελάς, αλλά μόνο έτσι θα φτιάξεις ένα καλό Dornierάκι...
Κάτι ακόμη! Προσοχή: Η πόρτα της καμπίνας δεν ανοίγει δεξιά κι αριστερά, αλλά το πίσω φύλλο διπλώνει πάνω στο εμπρός, και (εάν χρειάζεται) μετά και τα δύο πρός τα εμπρός. Πρόσεξε την θέση που έχουν τα σημεία γυγγλισμού. Η Matchbox τα έχει δώσει πολύ σωστά.
Πραγματικά όμορφο αεροπλανάκι αλλά ιδιότροπο. Πολύ όμορφη δουλειά έχεις κάνει στο πιλοτήριο-καμπίνα! Καλή συνέχεια!

Πολύ όμορφο θέμα και ωραία δουλειά μέχρι τώρα.

Πολύ ωραίο θεματάκι! Και δεν είναι πολύ μικρό απ'ότι βλέπω. Σε ποια τιμή είναι το κιτ, έστω και στο περίπου;

Tazman έγραψε:

Πολύ ωραίο θεματάκι! Και δεν είναι πολύ μικρό απ'ότι βλέπω. Σε ποια τιμή είναι το κιτ, έστω και στο περίπου;

Από όσο ξέρω πρέπει να κάνει γύρω στο δεκάρικο. Και για δικινητήριο είναι αρκετά μικρό. Να ξέρεις βεβαίως, πως έχει όλα τα ελαττώματα της Matchbox, αλλά πιάνει σωστά τις διαστάσεις και το σχήμα του πραγματικού.

Παίδες ευχαριστώ για τα σχόλια.

Prop πιστεύω ότι πριν την προσθήκες στο εσωτερικό, τα δύο μισά της ατράκτου κουμπώνανε πιο καλά από ότι τώρα. Κάποιες από τις λεπτομέρειες που ανέφερες τις έχω υπ’ όψιν μου. Αναφορικά όμως με μερικές άλλες που είπαμε από κοντά, θα πρέπει να ξεκινήσω ψάξιμο. Ευχαριστώ.

Tazman αν θυμάμαι καλά το είχα αγοράσει πριν από ένα χρόνο περίπου, γύρο στα 12€. Να είμαι ειλικρινής, δεν έχω μεγάλη εμπειρία ούτε σε ελικοφόρα ούτε σε 1/72. Μάλλον θα το χαρακτήριζα ενδιάμεσο.

Εγώ το βρίσκω αρκετά συμπαθητικό! Πιστεύω πως κάνεις αρκετά καλή δουλειά για την κλίμακα.

Χρήστο έκανες πολύ καλή δουλειά! Πραγματικά δείχνει πάρα πολύ ωραίο....Προτού προχωρήσεις, σκέψου μήπως χρειάζεται να λεπτύνεις το πάχος των θυρών. Και εάν πάει για διοραματοποίηση, σκέψου προσθήκη πχ εργαλειοφόρων, πυροσβεστήρα και άλλων αντικειμένων πχ ένα μπουφάν ή τζόκευ αφημένο σε κάποιο κάθισμα, που θα δικαιολογούν πως το αεροπλάνο βρίσκεται σε χρήση.

Προχώρα το! Σίγουρα το τελικό αποτέλεσμα θα μας αφήσει με το στόμα ανοιχτό!!!

Πολυ καλο ψηλεεε...

[i

Χρηστο πολυ ωραιο φιλε!!!
Μπραβο!

Φίλε Χρήστο για το πρώτο, χωρίς να ξέρω, θα πρότεινα το RAF blue...Τονίζω, χωρίς να έχω συγκεκριμένη γνώση...
Για το δεύτερο θα σου συνιστούσα απερίφραστα να το αποφύγεις. Είναι πολύ μικρές. Η preiser έχει και 72άρες στην γκάμα της...

Για φιγουρες τσεκαρε αν βρεις και τα σετ της Ερφιξ,Λουφτφαβε και Ραφ.
Εχουν καποιες πολυ ωραιες στασεις και οι φορμες των μηχανικων μοιαζουν και με συγχρονες.
Οσο για τζοκεϋ,δεν ξερω αν φορανε αλλα θα ειναι μπλε οχι ραφ αλλα πιο ανοιχτο καπως,ας πουμε οπως η μπαρα στο φορουμ επανω.

Η δουλεια στο εσωτερικο ειναι πολυ καλη δεν βλεπω καποιο θεμα με τα καθισματα οσο για το κενο υπομονη και καλα τριψιματα!

Η δουλειά που έχεις κάνει στο εσωτερικό είναι πολύ καλή. Όμως έχω την εντύπωση πως ο χειριστής κάθεται λίγο ψηλά. Όσο για την άτρακτο νομίζω πως τα πατώματα σου βγήκαν λίγο φαρδιά. Προσπάθησε να τα φάς λίγο....Πάντως ακόμη και άν κλείσει, θα υπάρχουν σημεία που θα κάνει σκαλοπατάκι, και το στόκινγκ δεν θα το γλυτώσεις!

Πού πήγαν οι φωτογραφίες ;;;;;