Τώρα ας μείνει έτσι -μη τον βάλουμε να τα ξηλώνει γιατί θα μας στείλει... ιδίως εμένα που δε σκέφτηκα τόσο καιρό να του πω για την κλωστή

Τώρα είναι αργάάά...Η αλήθεια είναι πως στην ανφάς φωτογραφία τα σχοινάκια που φαίνονται αριστερά, δείχνουν παχύτερα, διότι "πέφτουν" οπτικά πάνω στα πίσω....Πάντως το υλικό που προτείνει ο Δημήτρης φαίνεται πολύ ωραίο!

Μπήκε και το συστ. προσγείωσης χωρίς τους τροχούς...Είναι τρία κομμάτια...Δεξί, αριστερό, και ένα κεντρικό κομμάτι με αντιρρίδες. Ο καλύτερος τρόπος είναι, να συναρμοστούν μεταξύ τους, (χωρίς κόλλα) και να μπούν στις θέσεις της ατράκτου.
Κολλώνται πρώτα τα πίσω σημεία με κυανακρυλική. Έπειτα τα μπροστά...Και τέλος τα τρία κομμάτια μεταξύ τους, εκεί που μπαίνουν οι τροχοί, οπότε και εξασφαλίζεται η τελική συμμετρία.!
Οι τροχοί θα κολληθουν μετά την σταθεροποίηση του συνόλου.

dtg έγραψε:

Τώρα ας μείνει έτσι -μη τον βάλουμε να τα ξηλώνει γιατί θα μας στείλει... ιδίως εμένα που δε σκέφτηκα τόσο καιρό να του πω για την κλωστή

Γιατι Δημητρη,εγω το σκεφτηκα;
Κι εγω την ειχα δει αυτην την κλωστη κι εκανα χαρες αλλα κι εγω για πλοια,αν και πιο μεγαλη κλιμακα (1/350)
Απλα τα διπλνακια ειναι ξορκισμενα με τον απηγανο και δεν παει το μυαλο εκει.
Παντως οταν βαφτει ισως δειξει καλυτερα γιατι ανοιχτοχρωμα οντας,αντανακλουν και περισοτερο φως οποτε και φαινονται πιο πολυ ,οπερ πιο χοντρα.

Η Τίνκερμπελ συνεχίζει το ταξείδι της, και η συναρμολόγηση έχει ολοκληρωθεί...Τα συρματόσχοινα βάφτηκαν σκούρα καφέ, (όπως τα είδα σε φωτογραφίες βρετανικών DH82A με την παραλλαγή αυτή). Επίσης ψεκάστηκε γυαλιστερό εναμέλ βερνίκι της Humbrol, για να έρθουν να κάτσουν τα σήματα...

Οι πιλότοι δεν χωράνε με τίποτα στο αεροπλανάκι, ούτε κάθονται σωστά. Έτσι χρειάστηκε να υποστούν ο μέν εκπαιδευτής εξαντλητική "δίαιτα" με την λίμα στα "πίσω του", και στους αγκώνες των χεριών, ενώ ο κουτσοπόδης μαθητής είναι από άλλο κιτάκι.(Ο άβαφος "τροφαντός" συνάδελφος, είναι αυτός που δίνει το κίτ, και παρατίθεται για σύγκριση.) Η φόρμα πτήσεων βάφτηκε λευκή, όπως φαινόταν σε κάποιες φωτογραφίες εποχής καί Ελλήνων και ξένων χειριστών του τύπου.
Και δύο φωτογραφίες Ελλήνων αεροπόρων με την λευκή φόρμα.
Ο ένας φοράει και το χοντρό δερμάτινο μπουφάν από πάνω. Αν και η φόρμα αυτή χρησιμοποιείτο κυρίως προπολεμικά, στην Ελλάδα όπως φαίνεται, εξακολουθούσε να φοριέται και μετά το 1950...

Ειναι ομορφο αντε να μπουν και τα σηματα να δειξει ακομα πιο πολυ αναμενουμε........

Σε ευχαριστώ Μούργα! Για την ώρα λέω να το αφήσω να στεγνώσει ακόμα....Το βερνίκι (Humbrol enamel Gloss) φαίνεται μετά από 2 ημέρες να μην έχει στεγνώσει τελείως...Ίσως φταίει η υγρασία.... Έπονται εθνόσημα, γουωσάκι μόνον όπου χρειάζεται, λίίίίγες καπνίτσες στην εξάτμιση και ένα σατινέ τελείωμα.
Τον προβληματισμό και την συμβουλή σας για το βερνίκι παρακαλώ...

Prop-early έγραψε:

...Το βερνίκι (Humbrol enamel Gloss) φαίνεται μετά από 2 ημέρες να μην έχει στεγνώσει τελείως...Ίσως φταίει η υγρασία.... Τον προβληματισμό και την συμβουλή σας για το βερνίκι παρακαλώ...

Πείτε βρέ παιδιά, πόσες μέρες πρέπει να περάσουν για να αρχίσει να πιάνεται άφοβα....

Φιλε εγω το Α-4 ακομα δεν μπορω να το πιασω βεβαια η υγρασια εδω ειναι πολυ περισσοτερη!

ΜΟΥΡΓΑ έγραψε:

Φιλε εγω το Α-4 ακομα δεν μπορω να το πιασω βεβαια η υγρασια εδω ειναι πολυ περισσοτερη!

Άρα.....υπομονή....Μάλιστα....Γιά να δώ ποιό κουτάκι θα ανοίξω τώρα.....

Λοιπόν φίλοι το μοντελάκι πήγε επιτέλους ένα βήμα πιό πέρα με τα ανοιχτόχρωμα εθνόσημα της Plastimodelismo, και κωδικούς αριθμούς φτιαγμένους από τον φίλο dtg, και τυπώθηκαν σε διαφανή χαλκομανία. Προτού μπούν στο νερό, περάστηκαν 2-3 χέρια με Microscale Liquid Decal Film για αδιαβροχοποίηση της εκτύπωσης. Βγήκαν ικανοποιητικότατες, και η αλήθεια είναι πως η υπόμονή του φίλου dtg δοκιμάστηκε σκληρά για να τις προσαρμόσει στις απαιτήσεις του θέματος.


Ομολογώ πώς το φινίρισμά του δεν με ικανοποιεί απολύτως....Θα δείξει μετά τα τελικά βερνίκια -φθορές.

Επίσης βάφτηκαν τα φώτα θέσης, πράσινο και κόκκινο. Το εθνόσημο της ατράκτου κολλήθηκε πανω από αντίστοιχο βρετανικό, ώστε να φαίνεται ο κίτρινος δακτύλιος.

Ωραιο φιλε με... φινιρισμα prop-early

Καί οι τελικές μετά το γουώς....Ίσως κάποια στιγμή να το ματάρω...δεν ξέρω....Για την ώρα σας λέω ευθαρσώς ότι μ'αρέσει που γυαλίζει λίγο και ότι....βαριέμαι....

Φωτη μετα ''το φιλι'' και αυτο κανει μπαμ για βασουλα..........................ομορφουλι το ατιμο!

....να προσθέσω εδώ πως οι φίλοι dtg και Indy, φρόντισαν να λάβω ένα πολύ λεπτό νάυλον νήμα το οποίο χρησιμοποιήθηκε για την αναπαράσταση των συρματοσχοίνων ελέγχου του πηδαλίου διευθύνσεως. Ευχαριστώ παιδιά!

Ευχαριστώ Μούργα! Όμως το φετινό διόραμα θα είναι άλλο....Θα αποκτήσει βεβαίως και η Τίγκυ την δική της αξιοπρεπή παρουσίαση στην Έκθεση. Άλλωστε είναι το πρώτο εκπαιδευτικό της Σχολής Ικάρων μετά τον Β'ΠΠ, και αν μή τι άλλο, του αξίζει!

ΚΟΥ ΚΛΑ ΚΙ

Είναι όντως κουκλάκι το τοσοδούλι!!
Αφού τα καταφέρνεις με αυτήν την κλίμακα, προχώρα ακάθεκτος!

Μπραβο prop , αφου το΄χεις το ατιμο...

Πολλά μπράβο prop!Κουκλί το έκανες.