pasyfimon

Ένα παλαιό κιτάκι, από την εποχή που η Ελληνική εταιρεία κατασκευής παιχνιδιών LYRA εισήγαγε τα μοντέλα της HELLER θα φτιάξω εγώ για "δασκάλα"!
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB Spuper

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB Spuper

Το Texan, γνωστό και ώς Harvard, υπήρξε ένα από τα πιό θρυλικά εκπαιδευτικά αεροπλάνα. Όλοι σχεδόν οι Σύμμαχοι χειριστές μαχητικών αεροσκαφών του Β'ΠΠ, "έβαλαν τα φτερά τους" πετώντας με το Τ-6.
Έλληνες χειριστές εκπαιδεύτηκαν σε αυτό από το 1942 έως το 1969, και η Ελληνική Αεροπορία το χρησιμοποίησε και σε πολεμικές επιχειρήσεις σαν αναγνωριστικό-ελαφρύ επιθετικό, κατά τον εμφύλιο πόλεμο.
Όμως εγώ θα αναπαραστήσω μια πιό ειρηνική στιγμή της σταδιοδρομίας του, όταν εχρησιμοποιείτο για την αρχική εκπαίδευση των Ικάρων το 1965, και όπως εμφανίστηκε στην μουσική κωμωδία του Γιάννη Δαλιανίδη "Ραντεβού στον Αέρα"!
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB Qoc8ao

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB Qoc8ao

Καληνύχτα σας! egle tdy

...Και λίγα λόγια για το κίτ:
Αρκετά παλαιό, δίνει όμως κάπως καλή εσωτερική λεπτομέρεια (χειριστήρια, σωστά καθίσματα, στυλίδια προστασίας κεφαλής από ανατροπές, δάπεδο με ανάγλυφα ποδωστήρια, πίνακες οργάνων με αχνά ανάγλυφα όργανα, και σκιάδια).
Δίνει επίσης τον κινητήρα με χωριστές τις ωστήριες ράβδους των βαλβίδων και τον δακτύλιο συλλογής καυσαερίων, μια πολύ λεπτή έλικα με τον ημισφαιρικό κώνο της σε χωριστό κομμάτι, έχει λεπτά και προσεγμένα σκέλη προσγείωσης, όμορφους τροχούς. Δίνει επίσης δύο διαφορετικές κεραίες ραδιογωνιόμετρου και εξωτερικό οπλισμό για την επιθετική έκδοση του αεροπλάνου που σε αυτήν την κατασκευή δεν θα χρησιμοποιήσω.
Γενικά πιάνει σωστά την σιλουέτα και τις διαστάσεις του πραγματικού. Το κίτ περιέχει φυλλάδιο οδηγιών και στα Ελληνικά (!) τυπωμένο από την LYRA.
Η γράμμωση του κίτ είναι μεν σωστή, αλλά παντού ανάγλυφη και αυτό ίσως δεν αρέσει σε μερικούς, με εξαίρεση τα όρια των επιφανειών ελέγχου. Η καλύπτρα είναι μονοκόμματη και κάπως χοντρή, και θα δυσκολέψει πολύ κάποιον που θα θελήσει να την φτιάξει ανοιχτή, ενώ δίνονται και δύο διαφανή κομματάκια για την αναπαράσταση των φώτων προσγείωσης στα φτερά. Οι φωλεές του συστήματος προσγείωσης είναι τελείως κενές από λεπτομέρεια. Η εφαρμογή έχει επίσης τα θεματάκια της. Το δικό μου κίτ λόγω παλαιότητας εμφανίζει και λίγο σκεύρωμα στην άτρακτο, πράγμα που ίσως δεν συμβαίνει με νεώτερες ανατυπώσεις.
Δίνονται σήματα για ένα ολοκίτρινο γαλλικό επιθετικό αεροπλάνο, με ένα τερατώδες στόμα ζωγραφισμένο στο ρύγχος και για ένα μπλέ αεροσκάφος της προεδρικής φρουράς της Γκαμπόν. Η καρτέλα είναι αρκετά κιτρινισμένη και δεν θα αξιοποιηθεί, μιάς και το αεροπλάνο θα βαφτεί Ελληνικό.

Η κουλαμάρα είναι δικαίωμα.....Γι'αυτό κι εγώ κατάφερα να χάσω τον πίνακα οργάνων της μπροστινής θέσης, και έτσι έφτιαξα έναν άλλο...Έκανα και κάποιες τρύπες στην θέση των οργάνων στον άλλον...
Προσπάθησα να ακολουθήσω σχέδια και φωτογραφίες, αλλά στην 1/72 δέν μπορώ να κάνω θαύματα. (Ούτε στις άλλες κλίμακες, αλλά δεν είναι αυτό το θέμα μας)...Διότι όπως είπα η κουλαμάρα είναι δικαίωμα....
Και κόλλησα και τα βασικά κομμάτια στα κόκπιτ έτριψα και λιγάκι, πείραξα και τα πλαϊνά των καθισμάτων για να βάλω και πιλοτάκια, και ελπίζω να το βάψω αύριο....
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB O6d2fm

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB O6d2fm

Το έρεβος πέφτει, και καληνυχτίζω τις σκοτεινές δυνάμεις..... Μπούχαχαχαχαχαχα egle tdy

Οι πίνακες οργάνων βάφτηκαν μαύροι, και έγινε "στεγνό πινέλο" με μολυβόσκονη.
Η μύτη μιάς μεταλλόχρωμης ξυλομπογιάς ξύστηκε καλά και πιέστηκε μέσα στις οπές των οργάνων. Οι πίνακες τοποθετήθηκαν στις θέσεις τους στα πιλοτήρια στο δεξί μισό της ατράκτου.
Με κόκκινο χρώμα βάφτηκαν κάποια κουμπιά και λαμπάκια ασφαλείας, και στην κορυφή του χειριστηρίου του μπροστινού καθίσματος. Πάτωμα χειριστήρια και καθίσματα, κολλήθηκαν στο αριστερό μισό της ατράκτου, και έγιναν δοκιμαστικές εφαρμογές ώστε να σταθεροποιηθούν όλα στις σωστές θέσεις με κυανακρυλική κόλλα....Φωτογραφίες από το τελειωμένο πιλοτήριο, προσεχώς....

Το κόκπιτ ξαναβάφτηκε με το 226 interior green της Humbrol.
Το πόσο σκευρωμένο είναι το πλαστικό, φαίνεται μετά την σταθερή κόλληση του πρόσθιου μέρους της ατράκτου. Το πίσω μέρος αποκλίνει πολύ.Αυτό μάλλον οφείλεται στο ότι το πλαστικό δεν συμπιέστηκε για όσο χρόνο χρειαζόταν στο καλούπι του, και δεν πρόλαβε να κρυώσει καλά.
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2ik9p3t

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2ik9p3t

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB E1cljp

Γι' αυτό επιστρατεύτηκαν κάποια παλιά, πλήν αξιόπιστα μέσα προκειμένου να "πειστεί" το πίσω μέρος να έφαρμόσει και να κολλήσει τελείως.
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2m3pc39

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2m3pc39

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB N6vs74

Από σπόντα φαίνονται θολά οι πίνακες οργάνων. Η ένωση μεταξύ δεξιού και αριστερού μέρους φαίνεται, η επιχείρησις Villabajo, έχει αρχίσει.....

Κάπου εδώ, θα αναφέρω πως την χρονιά που γυρίστηκε η παραπάνω ταινία, ξέσπασε Ελληνοτουρκική κρίση στην Κύπρο, που λίγο έλειψε να φτάσει σε γενική συρραξη.
Τα "κουρασμένα" Texan κλήθηκαν να παίξουν έναν δύσκολο ρόλο: αυτό της κρούσης-εγγύς υποστήριξης στα πλαίσια ενός ανορθοδόξου πολέμου. Δέκα Texan βάμμένα με χρώματα παραλλαγής και κυπριακά διακριτικά, πέταξαν μυστικά σε χαμηλό ύψος και μέσα στο σκοτάδι από το Τατόι στην Κύπρο με ενδιάμεσο σταθμό την Ρόδο, σε δύο σμήνη των 5 αεροσκαφών. Ένα από τα αεροπλάνα του πρώτου σμήνους προσγειώθηκε αναγκαστικά, και καταστράφηκε, σε ένα Κυπριακό βουνό,ενώ οι επιβαίνοντες διασώθηκαν. Στην Κύπρο τα αεροπλάνα θα εξοπλίζονταν με ρουκέττες των 5 ιντσών, και θα έπλητταν Τουρκοκυπριακές θέσεις. Την τελευταία στιγμή και για λόγους που δεν είναι γνωστοί, η αποστολή ακυρώθηκε και τα αεροσκάφη επέστρεψαν στην Ελλάδα.
Μιά ενδιαφέρουσα ιστορία γράφτηκε με "αόρατο μελάνι", την στιγμή που οι Έλληνες απολάμβαναν μια ελαφρή Ελληνική κωμωδία, που γυρίστηκε στον ίδιο χώρο. Στον χώρο που οργανωνόταν μυστικά μιά από τις πιό άγνωστες πολεμικές αποστολές της Ελληνικής Αεροπορίας....

Και όσο στεγνώνουν οι υγροί στόκοι, και τραβάει το τρίψιμο στην ράχη της ατράκτου και στην κοιλιά, κόλλησα το κομμάτι που σχηματίζει των θόλο των φωλεών του συστήματος προσγείωσης, στο ενιαίο κάτω κομμάτι των πτερύγων. Και αφού καλοστέγνωσε, κάπως "μου κόβει" και λέω..."Δεν δοκιμάζω να δώ αν ταιριάζει κάτω από την άτρακτο;"
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB Y2b05

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB Y2b05

Πρίτς! Που θα ταίριαζε...Το κομμάτι αυτό δεν έμπαινε με τίποτα μέσα στην άτρακτο από κάτω, και όταν έμπαινε, δεν άφηνε την υπόλοιπη πτέρυγα να κάτσει σωστά. Και επειδή αυτό δεν ήταν καθόλου ευγενικό από μέρους του, επιστράτευσα κι εγώ τα μεγάλα μέσα ' ούτε ντουκόχαρτα ούτε λίμες και λοιπές αβρότητες, ταχυτροχός με σβουράκι στην άκρη, κι όπου βλέπετε λευκό, μέσα στον κόκκινο κύκλο, φαγώθηκε περίπου ένα χιλιοστό πλάτος και πάχος.
Και έτσι στην επόμενη δοκιμή το πράγμα φάνηκε να συμμορφώνεται.
Με αυτά τα ολίγα, Σκοτεινοί μου φίλοι καληνύχτα σας ό,τι κι αν είστε....Μπούχαχαχαχα.....! egle tdy

Άλλη μια λεπτομέρεια από την 27χρονη υπηρεσία του Harvard/Texan στην Ε.Β.Α. είναι πως πήρε ένα αστείο παρατσούκλι:
Την περίοδο του εμφυλίου, τα αεροπλάνα αυτά συνήθως ήταν τα πρώτα που πετούσαν νωρίς το πρωΐ, για να κάνουν αναγνώριση στις θέσεις των αντιπάλων, και να χτυπήσουν ευκαιριακά ό,τι μπορούσαν με μικρές βόμβες, χειροβομβίδες και πυρά πολυβόλων.
Λόγω της πρωΐνής αυτής δραστηριότητας και ίσως διότι στην πλειοψηφία τους δεν έφεραν παραλλαγή, ονομάζονταν "γαλατάδες"...
Σήμερα σώζονται στην Ελλάδα σε πολύ καλή κατάσταση 4 T-6G.
-Το 432803 στο προαύλιο του Πολεμικού Μουσείου στην Αθήνα.
-Το 493409 στο προαύλιο της Σχολής Ικάρων.
-Το 493424 στο Μουσείο της Πολεμικής Αεροπορίας στο Τατόι.
-Το 492751 στο Μουσείο Ιστορίας της Π.Α. στο Φάληρο.
Μάλιστα αυτό της Σχολής Ικάρων φέρει μιά καφεπράσινη παραλλαγή, ίσως σε μιά προσπάθεια αναπαράστασης της εμφάνισης ορισμένων από τα αεροπλάνα κατά την άφιξή τους στην Ελλάδα το 1947.

Κάποια πρόοδος το Σαββατοκύριακο, και επειδή τα παθήματα-μαθήματα, τα άνω κομμάτια των πτερύγων κολλήθηκαν με πολλή προσοχή στην άτρακτο, αντίθετα από ότι οι οδηγίες συνιστούσαν. Στενή η επιφάνεια επαφής, και έτσι χρειάστηκαν συνεχείς διορθώσεις και κυανακρυλική κόλλα για στερεώτερη κόλληση.
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 1zmcwb6

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 1zmcwb6

Παρ' όλα αυτά, η εφαρμογή των κομματιών δεν ήταν άψογη, αλλά αν το άφηνα για αργότερα, θα έμεναν κάτι χαντάκια νάά με το συμπάθειο...Έτσι λοιπόν, από την κάτω πλευρά έβαλα αρκετή ακόμη κυανακρυλική κόλλα κατά μήκος της ένωσης, όπως φαίνεται μέσα στο κόκκινο περίγραμμα.
Από την πάνω πλευρά, έβαλα υγρό στόκο, η περίσσεια του οποίου εύκολα θα απομακρυνθεί με τρίψιμο με οινόπνευμα. (Ελπίζω... thing

)

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2llnhub

Και επειδή όλες αυτές οι πήξεις και φρύξεις παίρνουν πολύ χρόνο, είπα να ασχοληθώ λίγο με το κάουλινγκ και τις εφαρμογές του. Όχι καλές επίσης, όπως όχι καλές και κάποιες υπερυψωμένες γραμμώσεις που οριοθετούν βαμμένες περιοχές πάνω στο μοντέλο, αλλά ΔΕΝ υπάρχουν στο πραγματικό. Έπεσε λοιπόν το σχετικό τρίψιμο.....
Και σειρά πήρε ο κινητήρας....Βάφτηκε με μαύρο και έπειτα στεγνό πινέλο με μάτ αλουμίνιο 27001 της Humbrol. Με το τελευταίο βάφτηκαν ευκαιριακά οι ζάντες των τροχών, τα σκέλη, και οι ωστήριες ράβδοι των βαλβίδων.
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 24wvad4

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 24wvad4

Τέλος ασχολήθηκα λίγο με την έλικα. Στον "ομφαλό" της, μπορεί κανείς να δεί πως υπάρχουν δύο δισκοειδή μεταλλικά αντικείμενα εκατέρωθεν, τα οποία ρυθμίζουν το βήμα των πτερύγων της έλικας. Αυτά στο κομμάτι του κίτ δεν υπήρχαν, και έτσι τα έφτιαξα από φέτες ζεστο-τεντωμένου πλαστικού, είναι πολύ μικρούλια γκρί κομματάκια, φαίνονται μέσα στο κόκκινο περίγραμμα παρακάτω....
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2v2tzs0

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2v2tzs0

Πλάσματα της νύχτας, που είχατε την υπομονή να διαβάσετε όόόλο το κατεβατό,

ευχαριστώ σας και καληνύχτα ό,τι κι άν είστε......Μπούχαχαχαχαχαχα! egle tdy

Κάποια κενά στοκαρίστηκαν και τρίφτηκαν, κάποια χάσκουν ακόμα (βλέπε πίσω όριο πτέρυγας-ατράκτου από κάτω), τρίφτηκαν και τα χείλη των πτερύγων με μεταχειρισμένο 800άρι βρεγμένο ντουκόχαρτο. Ο σωλήνας pitot στην δεξιά πτέρυγα ήταν πάνλεπτος και σίγουρα δεν θα αντεχε τις δοκιμασίες, έτσι τον έκοψα μόνος μου για να τον αντικαταστήσω αργότερα.....
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 333cu3k

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 333cu3k

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2v00ody

Όσο συνέβαιναν αυτά τα βάρβαρα...είπα να ασχοληθώ στους νεκρούς χρόνους με τον Pratt and Whitney R1340....Όχι σπουδαία πράγματα. Κόλλησα τον δακτύλιο με τις ωστήριες ράβδους, ενώ είχα ήδη τρυπήσει την εξάτμιση για μεγαλύτερο ρεαλισμο. Υπάρχει τώρα μιά λεπτομέρεια που πρέπει να προσέξει κανείς....
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 29vnfhs

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 29vnfhs

To σημείο που δείχνει το κόκκινο βέλος πάει πρός τα κάτω....Για να κολληθεί σωστά λοιπόν η εξάτμιση, πρέπει να προσαρμοστεί δοκιμαστικά χωρίς κόλλα, ο κινητήρας στην άτρακτο, μαζύ με την εξάτμιση. Αφού βρούμε τις σωστές θέσεις της εξάτμισης, τότε την κολλάμε στο μπλόκ του κινητήρα, και απομακρύνουμε το σύνολο από την άτρακτο.
Και έτσι έχουμε αυτό....
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB Acycmh

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB Acycmh

Ζοφεροί μου σύντροφοι, καληνύχτα σας! egle tdy

Το αεροπλάνο θα βαφτεί με μεταλλικό χρώμα, και δυστυχώς πολλά χρώματα κρακελάρουν (κάνουν μικρές ρωγμές σε σύντομο χρονικό διάστημα) αν ψεκαστούν πάνω από αυτό....Άρα θα πρέπει να βαφτούν πρίν από αυτό....Από την άλλη προδίδει εύκολα κάτι που έχει βαφτεί από κάτω του αν είναι έντονο. Άρα ιδίως το μαύρο πρέπει να πέσει μόνον εκεί που χρειάζεται.
Κολλήθηκε πρόχειρα λοιπόν με πάταφιξ το κάουλινγκ στο ρύγχος, και μασκαρίστηκε με ταινία η μαύρη αντιθαμβωτική επιφάνεια εμπρός από το αλεξήνεμο. Το ίδιο έγινε και με τις μαύρες αντιολισθητικές επιφάνειες στις ρίζες των πτερύγων εκατέρωθεν του κόκπιτ. Επειδή νύσταξα όμως θα βάψω άλλη μερα...
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 33tp5iv

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 33tp5iv

Καληνύχτα φίλοι μου ζοφεροί.... egle tdy

Και ιδού τα αποτελέσματα... North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2czef82

Μπήκαν και αεροποράκια στο κόκπιτ North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 24dldg7

και κολλήθηκαν και οι μπάρες προστασίας σε περίπτωση ανατροπής. North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 1416olt

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 1416olt

Από μελέτη φωτογραφιών φάνηκε πως στο πάνω μέρος τους υπάρχει ένα χείλος. North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 23hogm9

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 23hogm9

Για να φαίνεται σωστά αυτό, τα κομμάτια του κίτ κολλήθηκαν αντίθετα από ότι προτείνουν οι οδηγίες. Μπήκε δηλαδή το δεξί στην θέση του αριστερού, κολλήθηκαν στο άνω μέρος τους και τρίφτηκαν ελαφρώς ώστε να κάθεται καλά η καλύπτρα.
Κόψτε και φάτσες... North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 8yx6ok

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 8yx6ok

Η αλήθεια είναι πως χωρίς τοσο ζούμ και κανονικό φώς φαίνονται καλύτερα. Ένα γουωσάκι με ανοιχτό καφέ ίσως γίνει πριν μας χωρίσει για πάντα η καλύπτρα... Sad

Επίμονη μελέτη των σκηνών της ταινίας, έδειξε πως στις πτέρυγες υπάρχουν 5 κίτρινες και πέντε ασημί λωρίδες σε κάθε μία, από το σημείο της δομικής ενίσχυσης και πέρα, έγινε λοιπόν το σχετικό μασκάρισμα. North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB Zlyi4h

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB Zlyi4h

Το κίτρινο είναι ένα δύσκολο χρώμα με κακή καλυπτικότητα. Ακολουθώντας τις οδηγίες ενός καλού φίλου από την Θεσ/νικη, πέρασα το πρώτο χέρι με το 99 της Humbrol το οποίο έχει μιά "λεμονί" απόχρωση, αλλά καλυπτει πολύ καλά για κίτρινο και έδωσε μια καλή βάση. Για δεύτερο χέρι, και για να φτιάξω την απόχρωση ανέμειξα ίσα μέρη 99 και 24. Το αποτέλεσμα φαίνεται εδώ, πρίν και μετά το ξεμασκάρισμα. North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 4q555c

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 4q555c

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB X2ly4y

Όλοι αυτοί οι χειρισμοί όμως δημιούργησαν μιά ρωγμή στην πτέρυγα στην ένωση με την άτρακτο. Θα δώ πώς θα τα μπαλώσω....

Η ρωγμή απεκαταστάθη με προσευχές και κυανακρυλική κόλλα. Οι κίτρινες λωρίδες και οι μαύρες περιοχές μασκαρίστηκαν, η καλύπτρα ομοίως, και ξεκίνησε μιά διαδικασία ασταρώματος με λευκό μάτ εναμέλ χρώμα, για να καλύψει στόκους και λοιπές αμαρτίες. Το ασημί που θα πέσει μετά δεν συγχωρεί και πολλά....Μεγάλος μπελάς το άτιμο το λευκό θέλει πολλά χέρια, αλλά δείχνει αρκετά ανθεκτικό...Δύο πρόχειρες φωτο....:
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 142trmv

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 142trmv

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 24lo4zc

Σας εύχομαι μιά θεοσκότεινη νύχτα.....!Μπούχαχαχαχαχαχα!!!! egle tdy

Πρίν βαφτεί το μεταλλικό, βάφτηκαν με μαύρο κάποιες περιοχές στο κάλυμμα του κινητήρα που ήταν από διαφορετικό κράμα για να αντέχουν στις υψηλές θερμοκρασίες...
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 313ly6c

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 313ly6c

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 21cgmch

...ώστε να δείξουν σκουρότερες μετά το μεταλλικό βάψιμο, που έγινε με 27001 matt alouminium της Humbrol, (ελλείψει 11) που δεν μπορώ να πώ ότι με ικανοποίησε πολύ....Παρόλο που το έτριψα αρκετά αφού στέγνωσε....Τέλος πάντων....Αυτά είναι τα αποτελέσματα:
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2qd5rnt

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2qd5rnt

Ρετούς ακολουθεί οπωσδήποτε....
Πλάσματα του σκότους και της αβύσσου, καληνύχτα σας......(Μπούχαχα δέν έχει σήμερα διότι δεν έχω κέφια) egle tdy

Ξεμασκάρισμα καλύπτρας, πρώτη φάση ρετούς, προσθήκη ραδιογωνιόμετρου, προσθήκη κινητήρα και έλικας.
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2r3jxoh

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2r3jxoh

Στην ταινία φαίνεται μιά μικρή κόκκινη θυρίδα πίσω από το κάουλινγκ να ανοιγοκλείνει καθώς ο αεροπόρος δίνει στροφές στον κινητήρα, ίσως είναι κάποια θυρίδα ψύξης. Την εντόπισα στο κιτ και την έβαψα με κόκκινο μαρκαδοράκι αλλά θέλει λίγο ακόμη. Επίσης σειρά έχουν να μασκαριστούν-βαφτούν τα οριζόντια μέρη του σκελετού της καλύπτρας....
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 219847l

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 219847l

Και μία χωρίς φλάς
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2wovuza

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2s62fpe

Έχει αρχίσει η τοποθέτηση σημάτων και διακριτικών.
Η καρτέλα της JBOT έχει λάθη στις οδηγίες που δίνει, στο μέγεθος των εθνοσήμων και στην διάμετρο των δίσκων τους. Επιπλέον αποδείχτηε πως τα σήματα διαλύονται με το παραμικρό άγγιγμα. Για να μπορέσω να αξιοποιήσω τουλάχιστον τους αριθμούς, θα πρέπει να την ψεκάσω με υγρό φίλμ.
Εθνόσημα χρησιμοποιήθηκαν από μιά καρτέλα της Afterburner, για κλίμακα 1/48 για την άτρακτο, και από μιά παλιά καρτέλα της Plastimodelismo για την ουρά. Λεπτομερέστερα θα αναφερθώ, όταν καταφέρω (από την ταινία) να καταλάβω τί γίνεται με τα εθνόσημα στα φτερά....
Κάποιος με την director's cut βρέ παιδιά; What a Face

Prop σε παει πολυ καλα το μεχρι τωρα αποτελεσμα μια παρατηρησουλα επετρεψε μου.....οι μαυρες γραμμες τα πατητηρια φαινοντε γυρω γυρω σκοροφαγομενες απο το μασκαρισμα εμενα μου αρεσει γιατι δειχνει χρηση ομως το κεντρο τους ειναι απειραχτο βασανισετο λιγο να δειξει ολο ομοιομορφη φθορα ....εκτος και ειναι στα σχεδια σου καιβιαστηκα......καλη συνεχεια!!!!! oooohj

Πολύ καλό! Προσοχή στο κόκκινο πανελάκι: στις φώτο φαίνεται αρκετα ξεθωριασμένο. Συμφνώ με την παραπάνω παρατήρηση για τις μαύρες περιοχές.
Επίσης το κάθετο πηδάλιο -λόγω υφάσματος;- στις φώτο φαίνεται πιο ανοιχτόχρωμο.

Ευχαριστώ dtg, θα το παλέψω μετά τα βερνίκια!
Έχουμε λίγη εξέλιξη!
North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB Wspulk

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB Wspulk

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2mzwcqw

North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB 2ugl7bq

-Για εθνόσημα σε άτρακτο και φτερά χρησιμοποιήθηκαν (από την καρτέλα της After Burner 1/48) αυτά που προορίζονται για F-4 "Ghost" ώς τα σωστότερα σε διαστάσεις, αναλογίες και απόχρωση.
-Τα εθνόσημα της ουράς προήλθαν μετά από κατάλληλο κόψιμο χαλκομανιών της Plastimodelismo (αθάνατες μετά από 20 χρόνια!).
-Ο αριθμός σειράς για την άτρακτο σχηματίστηκε επίσης από αριθμούς από καρτέλλα της Plastimodelismo στην 1/72. Οι αντίστοιχες της JBOT παρόλο που τις ψέκασα ΤΡΕΙΣ φορές με υγρό φίλμ, δεν άντεξαν καθόλου στο παραμικρό άγγιγμα για την μετακίνησή τους από το χαρτί, διαλύθηκαν τελείως... Λυπάμαι που το λέω, αλλά το πατριωτάκι από τον Καναδά που τις βγάζει, δεν τα κατάφερε καθόλου καλά... scratch

-Όσες φορές κι άν έπαιξα το συγκεκριμένο κομμάτι της ταινίας που δείχνει το αεροπλάνο με αυτό τον αριθμό, στην κάτω επιφάνεια των φτερών δεν φαίνεται να έχει αριθμούς σειράς, σε αντίθεση με όλα τα υπόλοιπα που εμφανίζονται στην ταινία. Αν δώ κάποια καλύτερη κόπια της ταινίας που να φαίνονται, θα τα βάλω, κι αυτό είναι ΔΕΣΜΕΥΣΗ!
Κάποια μικρά προειδοποιητικά έγιναν με ψιλό μαύρο και κόκκινο μαρκαδοράκι.
Παιδιά της νύχτας, καλό σας βράδυ....Μπούχαχαχαχα.....! egle tdy

(Μόνο δυό νυχτερίδες σήμερα, δεν έχει πάει μεσάνυχτα ακόμα....)

Prop εγραψες!!!!!!!!!!!!!!!

Επισκέπτης

Παιδεύτικες με τις χαλκομανίες, αλλά αξίζει τον κόπο!

Ευχαριστώ όλους παιδιά! Όποιος μπορεί, ας βοηθήσει σχετικά με το "μυστήριο" στην κάτω επιφάνεια των πτερύγων (αν υπάρχουν αριθμοί ή όχι)!
Μπήκαμε σιγά-σιγά στην τελική ευθεία, τοποθετήθηκαν τα φώτα προσγείωσης, βάφτηκαν τα φώτα θέσης στα ακροπτερύγια και δημιουργήθηκαν άλλα τρία φώτα -που δεν ξέρω τί είναι- στο κάτω και πίσω μέρος της ατράκτου (κόκκινο-κίτρινο-πράσινο από εμπρός προς τα πίσω) και ρετουσαρίστηκε το μεταλλικό σε ορισμένα σημεία. Σειρά έχουν βερνίκια και φθορές-καπνιές, σύστημα προσγείωσης και κεραία. Φωτογραφίες όλα μαζύ στην λήξη.....Τώρα όλα είναι σκοτεινά..... egle tdy

Επισκέπτης

Κόκκινο-κίτρινο-πράσινο είχε και το P-47 στη δεξιά πτέρυγα. Ίσως να είναι κάποια φώτα σχηματισμού ή γωνίας πτήσεως.
Πώς τα έφτιαξες;

» North American T-6G Texan E.B.A. 1/72
» North American T-2 Buckeye
» AMERICAN BEAUTY
» T-6 G TEXAN -ΠΑ
» MiG 21 R MAC μεγαλο θεμα

pasyfimon

Παρακολουθείτε το θέμα:North American T-6G Texan Σχολή Ικάρων Ε.Β.Α. 1965, Heller-Lyra 1/72--Νικητήριο Θέμα 1ου GB

Παρόμοια θέματα

Παρόμοια θέματα

Hellenic Community of Modellers