Παίδες χαιρετώ.

Θα ήθελα τα φώτα σας. Στην τελευταία μου διαδικτυακή ανασκαφή (κ….βάρεμα), έπεσα επάνω στο AS 532 Cougar της Italeri στην 1/72:

http://www.luckymodel.com/scale.aspx?item_no=IT%201325

Ερώτηση: Γνωρίζει κανένας αν κάνει για Ελληνικό. Ποιες τυχών μετατροπές θα χρειαστεί;

http://www.haf.gr/el/mission/weapons/weapon.asp?id=10
http://www.haf.gr/el/media/photos/helicopters/default.asp?PageSize=20&page=1

Τα παραπάνω λινκς είναι από την ιστοσελίδα της Π.Α. Το πρώτο έχει τα στοιχεία των ελληνικών και στο δεύτερο θα βρεις φωτογραφίες.
Τα ελληνικά είναι Souper Puma και όχι Cougar δηλαδή τύπου AS-332C1 και όχι AS-532 που είναι το μοντέλο. Η τεράστια και διαφορά μεταξύ των 332 και 532 είναι το μήκος της καμπίνας, όπου στα 532 είναι μεγαλύτερη. Η διαφορά φαίνεται στο τμήμα πίσω από το πιλοτήριο (κλασσικό σημείο επιμήκυνσης αεροσκαφών και ελικοπτέρων) όπου στα 332 υπάρχει ένα παράθυρο και στα 532 δύο.
Οπότε το μοντέλο δεν κάνει για ελληνικό.
Για την ιστορία τα Cougar έχουν ενισχυμένες στρατιωτικές προδιαγραφές (ενισχυμένη αντοχή σε πλήγματα και βαριές προσγειώσεις κ.α.). Παραδόξως τα ελληνικά είναι Super Puma αλλά έχουν κατασκευασθεί με τις προδιαγραφές και τα ηλεκτρονικά των Cougar.

Σε ευχαριστώ ρε Γιώργο. Άμεση και εμπεριστατωμένη απάντηση.
Να ρωτήσω τώρα και κάτι άλλο. Αν θυμάμαι καλά, πιο παλιά η Heller έβγαζε το Super Puma στην 1/72.
Σήμερα κυκλοφορεί κάτι στην εν λόγω κλίμακα; Από όσο γνωρίζω στην 1/48 πρέπει να επικρατεί ξηρασία.

Και μια και κάποιοι θυμήθηκαν ότι έχει και το Πυροσβεστικό Σώμα ελικόπτερα και ψάχνουν για χειριστές δες εδώ:
http://ptisidiastima.wordpress.com/2012/07/25/ps-pilots/#comments
τα θυμήθηκα και εγώ και νομίζω ότι μπορεί το εν λόγω μοντέλο κάλλιστα να γίνει του Π.Σ.
Τα Super Puma του Π.Σ. έχουν την μακριά καμπίνα αλλά δεν έχουν τις μεγάλες δεξαμενές καυσίμων πάνω από τις φωλιές των κυρίων σκελών προσγείωσης (ούτε γενικά τις προδιαγραφές των Cougar). Αυτό δεν είναι πρόβλημα γιατί από ότι βλέπω το κιτ έχει και τις δύο επιλογές διαθέσιμες. Μοναδική προσθήκη που πρέπει να γίνει είναι το FLIR στο ρύγχος.
Δύο πράγματα πρέπει να παλέψεις για να το φτιάξεις του Π.Σ.:
1. Το γεγονός ότι φτιάχνεις ελικόπτερο που στην πράξη δεν πετάει σχεδόν ποτέ (και φοβάμαι ότι θα συνεχίσει έτσι....)
2. Το στρώσιμο του κόκκινου και λευκού χρώματος και μάλιστα με πινέλο.

Ωραίος ρε Γιώργο. Ούτε που είχε πάει το μυαλό μου. Γιατί όπως πολύ καλά είπες το συγκεκριμένο ελικόπτερο σχεδόν δεν πετάει ποτέ. Πέραν από το προβλήματος στρωσίματος του χρώματος θα προσθέσω και τις λευκές χαλκομανίες κάτι που μάλλον θα το κάνει απαγορευτικό για τις ικανότητες μου.

Να σου πω την αλήθεια Γιώργο, όσο το κοιτάζω αρχίζω να πιστεύω πως αν κοπεί μέρος από το εμπρός τμήμα της ατράκτου, το υπόλοιπο δεν έχει πολλές διαφορές. Πέρα από την αφαίρεση αυτού του τμήματος δύσκολο θα είναι και το σημείο που πατάνε οι εισαγωγές των κινητήρων στο επάνω μέρος του διάφανου κομματιού, που από ότι μπορώ να διακρίνω είναι λίγο διαφορετικό από το πραγματικό. Τα παραπάνω βέβαια για να γίνει SAR ή CSAR. Κοίτα να δεις που μου κλείνει το μάτι.

Και μετά λέτε πως εγώ αυτομαστιγώνομαι....!
Πάντως προτού εγκαταλείψεις την ιδέα του πυροσβεστικού, σκέψου και το ενδεχόμενο των σπρέυ, που άν τα χειριστείς σωστά δίνουν ωραίο αποτέλεσμα...

Χρήστο σου προτείνω να μην το επιχειρήσεις. Ειδικά κοιτώντας τα κομμάτια του κιτ νομίζω ότι είναι πολύ δύσκολο έως αδύνατο. Η άτρακτος αποτελείται από δύο πλευρικά κομμάτια που για να το κάνεις 332 πρέπει να τα κόψεις σε δύο σημεία πρώτων να αφαιρέσεις το πρώτο μετά το πιλοτήριο παράθυρο, αλλά και στο επάνω μέρος για να πατήσουν οι κινητήρες πιο μπροστά. Επίσης πρέπει να κόψεις και το πάτωμα της καμπίνας. Ακόμα και αν όλα πάνε καλά με τα κοψίματα υπάρχει σοβαρός κίνδυνος να μην ταιριάζουν μετά και να δημιουργούνται κενά ή άλλες δυσμορφίες. Αν βάλεις πολύ στόκο και τρίψεις με γυαλόχαρτο θα χαθεί η πριτσινοτή επιφάνεια ....
Από την άλλη τα μεγάλα επιτεύγματα θέλουν και γενναίες αποφάσεις.... όμως υπάρχουν και όρια....

Κοιτάτε να δείτε που το έφτιαξε Γερμανός. Δεν γνωρίζω Γερμανικά για τις λεπτομέρειες.

http://www.modellversium.de/galerie/1-hubschrauber/9217-eurocopter-as-332-m1-super-puma-heller.html

Από ότι βλέπω είναι μάλλον με πινέλο.
Ρε 'συ Χρήστο αφού το ψάχνεις το θέμα γιατί δεν το φτιάχνεις;

Άστονε μωρέ...Χαϊδεύεται! Αφού στο τέλος θα το φτιάξει...!  Άσπρο και κόκκινο, σαν Αη Βασίλης θά'ναι!

Prop-early έγραψε:

Άσπρο και κόκκινο, σαν Αη Βασίλης θά'ναι!

και το ίδιο πιθανό να το δεις να πετάει

Αν του βαλεις ταρανδους μπροστα θα πεταξει...   Αντε ξεκινα το, μας εφαγε ο "Μερκελ"...

Μεταξύ μας, περιμένω να περάσουν οι γιορτές για να στήσω τον πάγκο και ίσως να αγοράσω πλέον και τον πολυπόθητο αερογράφο. Έτσι έκανα μία διαδικτυακή ανασκαφή, για να βρω φωτογραφίες και έπεσα πάνω του. Προπ βλέπω να σου το χαλάω το χατίρι. Όταν με το καλό το ξεκινήσω, θα το κοντύνω, το έχω πάρει απόφαση. Δεν ξέρω στο τέλος τι θα βγει. Αλλά θα πάει για SAR.