Ποια φωτό μου προτείνετε για να αναπαραστήσω για το κόκπιτ; Κάποια που να έχει όργανα σε όλο το πλάτος του πιλοτηρίου, ή μόνο στα αριστερά;

Μόνο αριστερά, νομίζω. Σε δυό φωτογραφίες έτσι φαίνεται...Μάλιστα το ένα χειριστήριο πρέπει να ήταν πτυσσόμενο ή αφαιρούμενο.
Κι αυτό διότι από το σημείο εκείνο υπήρχε δίοδος προς την πρηνηδόν θέση παρατήρησης εμπρός.
Πρέπει να υπήρχε κάποιου είδους πρόβλεψη για την εύκολη μετατροπή του αεροπλάνου από την εκπαιδευτική διαμόρφωση, στην διαμόρφωση βομβαρδισμού-παρατήρησης.

Δες και δύο φωτογραφίες, άν και η δεύτερη δεν πρέπει να είναι από Ελληνικό αεροπλάνο
(Τί καλά που φτιάχνω 72άρια )

Συνέχεια λοιπόν με την Αννούλα. Μετά τη βοήθειά σας, θα πάρω τον εύκολο όπως αποδεικνύεται δρόμο και θα αφήσω μόνο τον υπάρχοντα πίνακα οργάνων. Όχι πως θα με χάλαγε να έφτιαχνα άλλον, αλλά θα ήταν ελαφρώς δύσκολο και χρονοβόρο. Οπότε, σε αντίθεση με τον φίλτατο Prop-early, βρίσκομαι στην πρακτικά δυσάρεστη αλλά εκ του αποτελέσματος ευχάριστη θέση να αναπαραστήσω μερικά καλώδια, τα οποία ''ξέχασε'' η κυρά-Classic!

Τα καλώδια πίσω από τα όργανα, ακριβώς πίσω από το κάθισμα του πιλότου, είναι από ψιλό συρματάκι, αλλά όχι πολύ ψιλό χαλκόσυρμα, γιατί δεν ήθελα να χαλάει το σχήμα του με την παραμικρή πίεση. Βρήκα λοιπόν ένα ελαφρώς παχύτερο σύρμα κι έκανα τη δουλειά μου. Ξεπατικωτούρα είναι από άλλον μοντελιστή που είδα στο διαδίκτυο και από κάποιο Anson σε μουσείο.

Επίσης, έφτιαξα ένα δεύτερο χειριστήριο. Η πλάτη είναι από φύλλο πλαστικού. Το κυλινδρικό κομμάτι αλλά και το τιμόνι, είναι από κομμάτια ζεσταμένου-τεντωμένου πλαστικού από πλαίσια (aka Ζου-Του-Που ).









Τι ρόλο έχει αυτός που κάθεται πίσω από τον πιλότο; Έσπασε η κολώνα που έδινε η Classic για το τραπεζάκι του και κόλλησα ένα μεταλλικό κυλινδρικό μήκος που είχα. Φαίνεται λίγο άσχημη η κόλληση στη γωνία του τραπεζιού.

Θα προσπαθήσω να εκτυπώσω χάρτες για να τους βάλω διπλωμένους στα τραπεζάκια του πληρώματος.

Τέλος έκοψα την κάνη του πλα'ι'νού πολυβόλου. Θα κολληθεί το σώμα του πολυβόλου με το πλα'ι'νό κομμάτι του πιλοτηρίου και όταν τελειώσω ακόμα και από τα βερνίκια, τότε θα μπει η κάνη του από την τρύπα που άνοιξα αριστερά στη άτρακτο.

Έχοντας ξαναφτιάξει το συγκεκριμένο αεροσκάφος πίστευα πως δεν θα μου έκανε ιδιαίτερη αίσθηση η κατασκευή του για δεύτερη φορά. Αλλά τώρα μου έχει ανοίξει η όρεξη να πάρω άλλο ένα για να το κάνω χωρίς το ραχιαίο πολυβόλο, χωρίς τα φουσκώματα στους κινητήρες και όλο ασημί!!!

Πράγματι είναι πολύ συμπαθητικό αεροπλανάκι. Αυτός που καθόταν πίσω από τον πιλότο πρέπει να είχε ρόλο ναυτίλου-παρατηρητή.
Εαν μπορείς να συμμορφώσεις το τραπεζάκι κάνε το, δεν ξέρω κατά πόσο θα φαίνεται εκεί μέσα.
Κάτι ακόμη: Οι θέσεις του πληρώματος φαίνεται να μήν είναι καλά κολλημένες στο δάπεδο ή να μην εφαρμόζουν. Θα είναι κρίμα να σου ξεκολλήσουν μετά, και να κουδουνίζουν μέσα στην άτρακτο.

Όντως τα έκοψα στραβά τα καθίσματα. Ο μόνος τρόπος για να ισιώνω κομμάτια ρητίνης, είαι ένας επιτοίχιος τροχός ο οποίος είναι πολύ μεγάλος για τα καθισματάκια αυτά. Αν τα τρίψω πάνω σε ντουκόχαρτο, μάλλον πάλι στραβά θα βγούν.
Θα προσθέσω λίγη κυανοακρυλική ακόμα και θα συμμαζέψω λίγο την εμφάνισή τους.

Tazman έγραψε:

Όντως τα έκοψα στραβά τα καθίσματα. Θα προσθέσω λίγη κυανοακρυλική ακόμα και θα συμμαζέψω λίγο την εμφάνισή τους.

Κοίτα, εκεί μέσα δεν φαίνεται, δεν τίθεται δηλαδή θέμα εμφάνισης, το κενό κλείνεται και με λίγο στόκο σπάτουλας, που δεν χρειάζεται και τρίψιμο.
Το θέμα είναι να έχουν κολλήσει καλά, ωστε να μήν ξεκολλήσουν όταν θα είναι πιά αργά.

Τα κόλλησα με κυανοακρυλική, οπότε δεν νομίζω να ξεκολλήσουν.
Πιστεύω...ελπίζω...μάλλον...μακάρι δηλαδή!!!

Πολύ ωραία! Αναμένουμε τη συνεχεια με ενδιαφερον.
για να φαίνονται τα κενά εκεί κάτω όταν κλείσει η άτρακτος δε θα φαίνεται, οπότε για την ασφάλεια και μόνο ρίξε 1 σταγόνα κυανοακριλική στις χαραμάδες ή υγρό στόκο 500άρι ή και ατλακόλ με σύριγγα ή σταγονομετρο.

dtg έγραψε:

Πολύ ωραία! Αναμένουμε τη συνεχεια με ενδιαφερον.
για να φαίνονται τα κενά εκεί κάτω όταν κλείσει η άτρακτος δε θα φαίνεται, οπότε για την ασφάλεια και μόνο ρίξε 1 σταγόνα κυανοακριλική στις χαραμάδες ή υγρό στόκο 500άρι ή και ατλακόλ με σύριγγα ή σταγονομετρο.

Αυτό με τη σύριγγα ακούγεται καλό. Αν δεν κάτσει καλά η κυανοακρυλική θα το κάνω.

Τελικά τα άφησα όλα όπως ήταν και έκλεισα την άτρακτο. Θα δείτε πως έκανε μεγάλο κενό ακριβώς μπροστά από το χώρο του ραχιαίου πολυβόλου, οπότε κόλλησα με κυανοακρυλική ένα φύλλο πλαστικού από κάτω από το κενό. Για αρχή χρησιμοποίησα λευκό ακρυλικό στόκο, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, αλλά κάτι δεν έκανα σωστά και δεν κάλυπτε σωστά, παρ'όλο που τον διαμόρφωσα με νεράκι και...δαχτυλάκι!
Εκτός αν ήθελε και δεύτερο χέρι, που δεν το έκανα...
Το κάθισμα του πολυβολητή, μοιάζει με σέλα ποδηλάτου! Τώρα θυμήθηκα ένα Velamos που είχα πιτσιρικάς!!

Εν τέλει έβαλα υγρό στόκο της Gunze και περιμένω να στεγνώσει καλά.
Αν δεν τα ξαναπούμε, καλή Πρωτοχρονιά!

Καλή χρονιά και σε ΄σενα με υγεία.
Αμάν, σκέτο παίδεμα αυτή η Clssic Airframes τελικά!!!

Για μεγάλα κενά-σκαλιά, Miliput, που δουλεύεται και αυτός με νεράκι και δαχτυλάκι όσο είναι μαλακός!

Θέλει αρκετό στόκο η Classic, αλλά τι να κάνουμε που δεν υπάρχει από άλλη εταιρία σ'αυτή την κλίμακα...

Τα περισσότερα κενά δεν ήταν μεγάλα, αλλά από δω και πέρα, μόνο miliput...

Και μιας που τα ξαναείπαμε πριν την πρωτοχρονιά, ορίστε κι αυτό:
Πήρα μια εικόνα από το διαδίκτυο ενός τυχαίου χάρτη, με περιοχές Ελλάδας και Αλβανίας όμως, τον σμίκρυνα και τον εκτύπωσα.
Θα τον διπλώσω και θα τον κολλήσω στο τραπεζάκι του ναυτίλου, έτσι για περισσότερη αληθοφάνεια.

Καλησπέρα σας και καλή χρονιά σε όλους!

Στο πρώτο ποστάρισμα του 2013 θα ήθελα να ρωτήσω το εξής: Αν το Anson είχε και δεύτερο χειριστήριο, δεν θα είχε και άλλο ένα ζευγάρι ποδωστήρια; Αν ναι, μήπως το δεύτερο χειριστήριο πρέπει να το τοποθετήσω στην ίδια ευθεία με το άλλο, έτσι ώστε να τα ποδωστήρια να δίνουν κίνηση στον ίδιο μηχανισμό που κινεί το πηδάλιο διεύθυνσης;
Αν πρέπει να το αφήσω λίγο πιο πίσω, όπως το έχω τώρα, πού θα τοποθετήσω τα ποδωστήρια του εκπαιδευόμενου;

Λογικά πρέπει να είχε, ώς εκπαιδευτικό. Πάντως πρέπει το χειριστήριο να ήταν κάτι που μπορούσε εύκλα να αφαιρεθεί, για να περνά ο παρατηρητής στην θέση του μπροστά στο ρύγχος....


Και Καλή Χρονιά βεβαίως εύχομαι!

Prop-early έγραψε:

Λογικά πρέπει να είχε, ώς εκπαιδευτικό. Πάντως πρέπει το χειριστήριο να ήταν κάτι που μπορούσε εύκλα να αφαιρεθεί, για να περνά ο παρατηρητής στην θέση του μπροστά στο ρύγχος....


Και Καλή Χρονιά βεβαίως εύχομαι!

Οπότε, τώρα που έχω ακόμα πρόσβαση, λέω να μετακινήσω το χειριστήριο και να δω από τις φωτογραφίες το πώς θα φτιάξω τα ποδωστήρια. Έυχομαι μόνο να μην καταστρέψω το χωροδικτύωμα... Ξέχασα να ανεβάσω και τις φωτό...

Πολύ χαίρετε!

Η Αννούλα υπομονετικά δέχεται τις επεμβάσεις μου κι εγώ προσπαθώ να μην την ''πονέσω''!
Δεν έκανα τίποτα ακόμα με το χειριστήριο και τα ποδοστήρια, οπότε ασχολήθηκα με το τρίψιμο της ατράκτου και με το μασκάρισμα της καλύπτρας. Καταπονήθηκα αφάνταστα, αφού δεν αγόρασα τις μάσκες που κυκλοφορούν στο εμπόριο, γιατί είδα πως ήταν για την κουρμπαριστή καλύπτρα. Οπότε θα πήγαιναν οι μισές στον κουβά, παρέα με τα δελτία στοιχημάτων! Έκοψα λοιπόν πολύ λεπτές και μακριές λωρίδες και κολλώντας τες στη καλύπτρα, τις έκοβα όπου χρειαζόταν με μια κοφτερή λεπίδα. Αφού κόλλησαν όλες το κενό εσωτερικά των λωρίδων το γέμισα με υγρό μασκαρίσματος της Windsor & Newton. Η καταπόνηση όπως σας είπα ήταν αφάνταστη, καθώς το μασκάρισμα έγινε και εσωτερικα, γιατί θα φαίνεται αρκετά το βρετανικό πράσινο του πιλοτηρίου.









Όσον αφορά το τρίψιμο τώρα, με τόσο που έριξα, ο πρωθυπουργός της Ισπανίας θα με ορίσει επίτιμο δημότη του Βιλαμπάχο!!!
Μέχρι στιγμής είμαι εδώ, περιμένοντας να τρίψω κάποιες λεπτομέρειες.





Η δεύτερη είναι η περιοχή κάτω από το πιλοτήριο.

Λέτε από το πολύ τρίψιμο να πεταχτεί κανένα Τζίνι;;;;

Θαυμάζω την υπομονή σου. Το μασκάρισμα πρέπει να ήταν αρκετά απαιτητικό. Τώρα όσον αφορά το τρίψιμο… αυτό μάλλον αρκετοί θα θέλαμε να το παρακάμψουμε

Φιλε μου ...σε λυπαμαι!!!!...η "χειροτερη" μου ειναι να μασκαρω "παραθυρα"...φρικη, και ακομα χειροτερα οταν ξεμασκαρεις, να εχει περασει και το κατι τις απο κατω...κολαση! Χαρας το κουραγιο σου!

...καλα,για στοκο, τι εχεις χρησιμοποιησει???

Γιατί να μασκάρεις εσωτερικά;
Μασκάρεις μόνον εξωτερικά, βάφεις την εξωτερική επιφάνεια με το cockpit green, το οποίο θα φαίνεται από μέσα λόγω διαφανούς πλαστικού, και μετά βάφεις από πάνω τα χρώματα της παραλλαγής!
Κι όλα αυτά αφού κολλήσεις τα διαφανή στην κλειστή άτρακτο, ώστε να μήν περάσει χρώμα από μέσα, και αφού έχεις στοκοτρίψει....Ο πύργίσκος βεβαίως, είναι μια άλλη επώδυνη ιστορία....

Σπόιλερ:

     

Ευχαριστώ για τη συμπαράσταση!

Zark, ο στόκος είναι ο υγρός της Gunze. Κατέληξα σ'αυτόν, τελικά.
Prop, η καλύπτρα είναι λίγο χοντρή και πίστεψα πως θα γυαλίζει κάπως το διάφανο εσωτερικά. Δεν έδωσα και πολλή σημασία στο βάψιμο. Κάπως αχνά το έβαψα, αλλά το χρώμα της παραλλαγής θα κρύψει το κακό βάψιμο.

Λοιπόν, η καλύπτρα έγινε έτσι:







Καθάρισα μερικά κομμάτια από το φλασάκι του καλουπιού:








Τους κινητήρες τους έβαψα μαύρους για να τους κάνω στεγνό πινέλο με ασημί. Σωστά έπρεξα, ή πρέπει να τους βάψω ασημί;



Στις πτέρυγες υπάρχει ένα μικρό θεματάκι με τις φωλιές των σκελών. Όπως είδα και σε μια κατασκευή κάποιου στο διαδίκτυο, το τριγωνικό κομμάτι που θα κολληθεί στο κάτω μισό της πτέρυγας, έχει ένα θεματάκι με το πού ακριβώς θα κολλήθεί. Επειδή οι οδηγίες είναι ασαφείς, ανοίξτε τον παρακάτω σύνδεσμο και διαβάστε τι έκανε αυτός στο μοντέλο:
http://hsfeatures.com/features04/ansonijv_1.htm

Το αποτέλεσμα είναι το εξής:











Στις δύο τελευταίες φαίνεται ένα ακόμα κομμάτι που χρειάζεται να κολληθεί, πριν κλείσουν οι πτέρυγες.


Εδώ προσπάθησα να φτιάξω το δεύτερο σετ των ποδωστηρίων από ζεσταμένο και τεντωμένο πλαστικό. Τα κρέμασα για να στεγνώσει η κόλλα.




Πάντως προχωράει καλά.

Άμα δεν σε θέλει...ό,τι και να κάνεις, όλα θα πάνε σκ@τά...



Το μεγάλο κομμάτι της καλύπτρας ''μαζεψε'' κάπως και έγινε ελαφρώς στενότερο από την άτρακτο, οπότε προσπάθησα να το ξεκολλήσω για να βάλω ένα πολύ λεπτό μήκος πλαστικού, εσωτερικά, έτσι ώστε να διορθωθεί το μέγεθος...αλλά...δεν...
Έσπασε στη γωνία και την παράτησα. Αφού βάψω και ξεμασκάρω, θα δω τι θα κάνω...

Στα εσωτερικά τώρα, κόλλησα τον πίνακα με το δεύτερο ζεύγος των ποδωστηρίων, έφτιαξα ένα υποτυπώδες κάθισμα για τον συγκυβερνήτη, αλλά χωρίς ζώνες. Δεν πειράζει. Με το μυαλό χαμένο από το σπάσιμο της καλύπτρας, δεν σκέφτηκα τις ζώνες και τώρα που κόλλησα και το μπροστινό κομμάτι της καλύπτρας, το σκέφτομαι πολύ να το ξεκολλήσω...

Πολύ ωραίο το κόκπιτ, οι ζώνες είναι του κίτ, ή δική σου προσθήκη;
Για την καλύπτρα, που "μάζεψε" ίσως να φταίει και το εσωτερικό βάψιμο...Στέγνωσε το χρώμα και μάλλον την "τράβηξε"....
Κάνε κάτι ΠΡΟΤΟΥ βάψεις για να μήν πάει χαμένη η δουλειά σου. Ξεμάσκαρε το σημείο εκείνο να δούμε τί ζημιά έχει γίνει εκεί που λές ότι έσπασε...Μήν το αφήσεις για μετά το βάψιμο.